۲۷ مه ۱۴۰۴ ۱۵:۳۱
چینی ها موفق شدند رکورد سرعت هواپیماهای بدون سرنشین را بشکنند. پهپاد توانست نام خود را در کتاب سوابق گینس ضبط کند. این دستاورد نشان دهنده پیشرفت چین در ساخت هواپیماهای بدون سرنشین است.
یک هواپیمای بدون سرنشین کوچک که توسط یک دانش آموز چینی ساخته شده است ، موفق شد رکورد جهانی جدیدی را در زمینه سرعت تعیین کند.
رکورد پهپاد توسط چینی ها را بشکنید
کوادکوپتر به نام Prowess ، وزن کمتر از ۲۵۰ گرم با حداکثر سرعت ۳۴۰.۷۸ کیلومتر در ساعت. این دستاورد سوابق قبلی را برای کوادکوپترهای کنترل از راه دور کوچک تنظیم کرده است. پرواز رکورددار در شهر هوزو ، استان گوانگدونگ چین انجام شد.
پهپاد توسط شو یانگ ، دانشجوی دانشگاه چینی هنگ کنگ در شنژن هدایت می شد. رکوردهای جهانی گینس رسما این موفقیت را تأیید کرد. این پرنده که از ۲۵۰ گرم تجاوز نمی کند ، توانست رکورد سرعت را که به مدت سه سال بدون تغییر باقی مانده بود ، بشکند و به یک نقطه عطف مهم در طراحی هواپیماهای بدون سرنشین کوچک تبدیل شد.

یانگ از ایده اولیه پهپاد در سال ۲۰۲۲ از یک نمونه مفهومی میکروپرون که توسط Quadmovr تهیه شده و ۲۱۹ کیلومتر در ساعت به دست آورد ، الهام گرفت. چند ماه پیش ، یانگ با پرواز آزمایشی به سرعت ۲۴۴ کیلومتر در ساعت رسید.
وی پس از دریافت نظرات و پیشنهادات از تولید کنندگان بین المللی پهپاد ، وی طراحی و عملکرد پرنده خود را بهینه کرد و در نهایت موفق شد رکورد جهانی را تعیین کند. به گزارش South China Morning ، این دستاورد نشان دهنده پیشرفت های چشمگیر در هواپیماهای بدون سرنشین سبک و زیاد است.
پهپاد از بدنه فیبر کربن سبک و یک پوشش نازک ۰.۴ میلی متر با استفاده از فناوری چاپ سه بعدی استفاده می کند. Young همچنین برای تأمین نیازهای عملکردی طراحی و تولید چاپ سه بعدی ، پروانه های سفارشی بالا تولید کرده است. این امر برای دستیابی به نتایج مطلوب به چندین مرحله بهینه سازی طراحی نیاز دارد.


قبل از ثبت رکورد ، یانگ باتری پهپاد را به حدود ۴۰ درجه سانتیگراد گرم کرد تا حداکثر عملکرد آن در طول آزمایش اطمینان حاصل شود. تلاش های وی به ثمر رسید و هواپیمای بدون سرنشین قدرتمند حداکثر سرعت ۳۴۰.۷۸ کیلومتر در ساعت را به دست آورد.
ساموئل گوبی ، که هم اکنون رکورد جهانی گینس را برای سریعترین کنترل از راه دور کوادکوپتر در اختیار دارد ، دستاورد یانگ را به عنوان پیشگام توصیف کرد. یانگ ابراز تمایل کرد که دانش خود را با رقبای آینده به اشتراک بگذارد.
با وجود این چالش ها ، یانگ هنوز متعهد به تلاش برای پیشبرد محدودیت های عملکرد پهپاد است. او قصد دارد تا طراحی موتور و پروانه را برای دستیابی به سرعت بالاتر بهبود بخشد.