برنامه مخفی پهپادهای آمریکا فاش شد

جزئیات برنامه مخفی پهپاد آمریکایی فاش شده است. این اسناد نشان می دهد که ایالات متحده در حال آماده سازی برای انجام مأموریت های پیشرفته تر در سراسر جهان است.

در اطلاعات اخیراً منتشر شده ، برنامه مخفی UAVS American فاش شده است ، و ما به جزئیات خواهیم پرداخت.

ما درباره برنامه هواپیمای بدون سرنشین آمریکایی چه می دانیم؟

ظاهرا ، هواپیمای بدون سرنشین نظارتی LEA متعلق به نیروهای عملیات ویژه ایالات متحده ، بر اساس یک هواپیمای زایمان غیرنظامی ، پیش بینی می شود هواپیماهای بدون سرنشین کوچکتر را راه اندازی کند. افزودن قابلیت پرتاب هوا به این هواپیماهای بدون سرنشین بسیار و با خیال راحت ، قدرت عملیاتی آنها را به طرز چشمگیری افزایش می دهد و زمینه های جدیدی را برای استفاده از آنها فراهم می کند ، از جمله اجرای نقطه تا نقطه.

فرماندهی عملیات ویژه ایالات متحده (SOCOM) اطلاعاتی در مورد آینده ناوگان LEA از بودجه پیشنهادی وزارت دفاع برای سال مالی ۲۰۲۶ ارائه داده است. در این چرخه مالی ، SOCOM برای بودجه اضافی برای این برنامه و همچنین متوقف کردن برنامه توسعه نسل بعدی برای Lea UAS درخواست نکرده است.

مطابق اسناد بودجه SOCOM ، تصمیم جدید شامل “بازگرداندن منابع مالی ۲۰۲۵ از توسعه هواپیماهای بدون سرنشین LEA نسل بعدی تا تهیه و ادغام نمونه های اولیه اثرات پرتاب هوا (ALE) و به روزرسانی بستر فعلی LEA” است.

این اسناد جزئیاتی از نوع بار Ale را ارائه نمی دهند که هواپیماهای بدون سرنشین Lea قادر به پرتاب آن هستند. در مفاهیم عملیاتی ارتش ایالات متحده ، Ale به عنوان یک اصطلاح کلی برای هواپیماهای بدون سرنشین هوا استفاده می شود که می تواند برای شناسایی و مأموریت های اطلاعاتی ، جنگ الکترونیکی ، عملیات فریب یا به عنوان مهمات سرگردان استفاده شود.

با توصیف این هواپیماهای بدون سرنشین ، سال مالی ۲۰۲۶ آمده است: “LEA یک سیستم هزینه ای برای هواپیماهای بدون سرنشین بدون سرنشین برای نیروهای عملیاتی ویژه برای تأمین نیازهای هوش ، نظارت و شناسایی (ISR) در محیط های سخت کار در چارچوب عملیات جنگ نامنظم فراهم می کند.” در گذشته ، جنگ نامنظم شامل طیف وسیعی از مأموریت های کم درآمد مانند ضدیت ، ضد تروریسم و آموزش و کمک به نیروهای خارجی است ، اما همچنین می تواند در سناریوهای نبرد پیچیده تر کار کند.

در چنین سیستم عامل های کم نظیر ، محموله های ALE بدون نیاز به پرواز مستقیم از منطقه مورد نظر ، توانایی افزایش دامنه سنسورهای LEA را دارند که به نوبه خود احتمال شناسایی و آسیب پذیری در برابر اقدامات دشمن را کاهش می دهد. ظاهر بسیار کم LEA ها ، آنها را به گزینه ای مناسب برای مأموریت های نظارت مداوم در فضاهای امن تبدیل کرده است ، جایی که آنها امکان تجزیه و تحلیل الگوهای رفتاری افراد یا گروه های کوچک را فراهم می کنند.

استفاده از ALE همچنین پایه و اساس ماموریت های پیچیده تر ISR را فراهم می کند ، به طوری که LEA می تواند یک گره ارتباطی مرکزی برای هواپیماهای بدون سرنشین کوچکتر که در جهات مختلف به چندین هدف ارسال می شوند ، بازی کند. یک LEA همچنین قادر خواهد بود از Alers برای پیگیری اهداف خود از حوزه عملیات خود استفاده کند ، در حالی که هنوز هم در موقعیتی برای نظارت بر تحولات آینده باقی مانده است. به عنوان مثال ، اگر LEA در حال نظارت بر ساختمان باشد و فرد را با ماشین یا موتور سیکلت مورد نظر خود قرار دهد ، حضور ALS به همراه گزینه های عملیاتی بیشتر گزینه های عملیاتی بیشتری را ارائه می دهد. در غیر این صورت ، تصمیم بین پیگرد قانونی یا ماندن در منطقه هدف ضروری است.

اگر ALER ها به حمله مستقیم مجهز باشند ، LEA ها از یک سیستم نظارتی صرفاً پنهان می شوند. علاوه بر عملیات کم کم ، آلرز می تواند اجازه دهد LEA ها امکان پذیر تر باشند. هواپیماهای بدون سرنشین پرتاب هوا در حال حاضر به عنوان راهی برای حفظ کارآیی هواپیماهای بدون سرنشین Grey Eagle Gray و MQ-9 Reaper در عملیات پیچیده تر معرفی شده اند ، در حالی که ارتش و نیروی هوایی ایالات متحده به طور همزمان به دنبال کاهش استفاده از این هواپیماهای بدون سرنشین هستند ، عمدتاً به دلیل نگرانی های آنها.

دید

همه این تحولات در پی بحث و گفتگوهای گسترده در مورد وضعیت عملیات ویژه پرندگان مانند هواپیماهای AC-130 و هواپیماهای تهاجمی جدید OA-1K Skyraider II در سناریوهای نبردهای آینده ، از جمله درگیری احتمالی با چین است. عملیات ویژه و همچنین هلیکوپترها برای چندین دهه در افغانستان و عراق مورد استفاده قرار گرفته است. محیط هایی که همچنین بستر شکل گیری برنامه LEA بوده اند.

در سالهای اخیر ، برنامه های دیگری برای تولید هواپیماهای بدون سرنشین بسیار آرام و طولانی اجرا شده است. اینها شامل نیروی هوایی شناسایی تاکتیکی طولانی مدت بدون سرنشین (ULTRA) است که بسیار شبیه به LEA است و مبتنی بر یک گلایدر ورزشی تجاری است و در عملیات در افغانستان مورد استفاده قرار می گیرد.

صرف نظر از نحوه استفاده SOCOM از ناوگان LEA خود ، تجهیز این هواپیماهای بدون سرنشین به امکان راه اندازی هواپیماهای بدون سرنشین کوچکتر ، به وضوح توانایی عملیاتی آنها را به سطح جدیدی افزایش می دهد.