۱۲۰ هزار پهپاد در ماه؛ چگونه روسیه در عرض ۳ سال به قدرت اول پهپادی منطقه تبدیل شد؟

صنعت هواپیماهای بدون سرنشین روسی تنها در سه سال توانسته است به ۶۰۰۰ پهپاد برسد و با وجود تحریم های گسترده بین المللی ، به یکی از اصلی ترین قدرت های هواپیماهای بدون سرنشین در منطقه تبدیل شده است. این دستاورد در حالی انجام می شود که کرملین بر روی طرح های ارزان و مولد انبوه تمرکز می کند.

موفقیت روسیه در این زمینه نتیجه یک استراتژی هوشمندانه مبتنی بر سادگی و کارآیی است. کرملین به جای سرمایه گذاری در فن آوری های پیچیده ، بر تولید سریع و انبوه انواع مختلف سیستم های بدون سرنشین از جمله مهمات پرنده ، هواپیماهای بدون سرنشین فیبر نوری ، وقفه ها و سیستم عامل های روبات زمینی تمرکز دارد. این رویکرد نه تنها هزینه های تولید را کاهش می دهد ، بلکه تنوع محصولات را نیز ممکن می سازد.

راز موفقیت صنعت هواپیماهای بدون سرنشین روسیه در برابر تحریم ها

روسیه با اتخاذ یک رویکرد عملی و هدفمند ، توانسته است تحریم های بین المللی را دور بزند و صنعت هواپیماهای بدون سرنشین خود را به سرعت گسترش دهد. به گفته ساموئل باندلت ، مشاور برنامه مطالعه روسی در مرکز CNA ، کیفیت هواپیماهای بدون سرنشین تاکتیکی روسیه در سالهای اخیر به میزان قابل توجهی بهبود یافته است.

روی طرح های ساده و قابل اعتماد تمرکز کنید

استراتژی روسیه مبتنی بر استفاده از تولید سریال آزمایش شده ، کم و کم تولید است. این روش به کرملین امکان افزایش سریع تولید طیف گسترده ای از سیستم ها را می دهد ، از مهمات پرنده گرفته تا هواپیماهای بدون سرنشین کنترل شده با فیبر نوری و سکوهای روباتیک زمین.

واردات قطعات از چین ؛ چالش ها و راه حل ها

یکی از اصلی ترین چالش های صنعت هواپیماهای بدون سرنشین روسیه ، وابستگی مداوم به قطعات وارد شده از چین و استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین ساخته شده چینی مانند سری DJI Mavic است. با این حال ، این وابستگی مانع از رشد سریع تولید داخلی نشده است.

خط جرم هواپیماهای بدون سرنشین ؛ چگونه ۶۰۰۰ واحد در ماه تولید می شود؟

بخش دفاعی روسیه در حال حاضر تعداد فزاینده ای از کوادکوپترهای تاکتیکی ، از جمله مدل های فیبر نوری را تولید می کند. استارتاپ های مختلف همچنین تولید هواپیماهای بدون سرنشین FPV و سایر هواپیماهای بدون سرنشین تاکتیکی را گسترش داده اند.

تحویل ماهانه حداقل ۶۰۰۰ پهپاد به جبهه در سال گذشته احتمالاً امسال به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. این رشد در حالی اتفاق می افتد که نیروهای روسی تاکتیک های اوکراین را تطبیق و تطبیق داده و آنها را در عملیات خود ادغام می کنند و بیشتر توسعه و تولید هواپیماهای بدون سرنشین داخلی را ترویج می کنند.

مرکز روبیکون ؛ حرفه ای سازی استفاده از هواپیماهای بدون سرنشین

روسیه در تلاش است تا به صورت حرفه ای از هواپیماهای بدون سرنشین تاکتیکی ، از جمله از طریق واحدهای مرکز روبیکون استفاده کند. این مرکز نقش مهمی در آموزش و توسعه تاکتیک های هواپیماهای بدون سرنشین ایفا می کند.

هواپیماهای بدون سرنشین فیبر نوری ؛ سلاح مخرب خطوط تدارکات

استفاده از تعداد فزاینده هواپیماهای بدون سرنشین فیبر نوری که خطوط تدارکات اوکراین را از بین می برد ، یکی از نوآوری های مهم روسیه است. این هواپیماهای بدون سرنشین قادر به تداخل الکترونیکی دقیق و مقاوم هستند.

انواع پهپادها که روسیه را به اولین قدرت منطقه تبدیل کرده است

موفقیت ویژه ای در تولید سیستم های حمله کم کم در سطح تاکتیکی و استراتژیک حاصل شده است. این هواپیماهای بدون سرنشین طیف گسترده ای از قابلیت های عملیاتی و دامنه را پوشش می دهند.

هواپیمای بدون سرنشین تاکتیکی کوتاه

پهپادهایی مانند Lancest ، Mollenia و Kenyaz Vandal Novgorodsky با محدوده ۱ تا ۲ کیلومتر در سطح تاکتیکی کار می کنند. این هواپیماهای بدون سرنشین برای حملات دقیق و سریع در نزدیکی خط مقدم طراحی شده اند.

هواپیمای بدون سرنشین استراتژیک طولانی

در سطح استراتژیک ، هواپیماهای بدون سرنشین مانند گران و هارپیا بر اساس طرح های کنترل مانند دارای طیف وسیعی از ۲ کیلومتر یا بیشتر هستند. این هواپیماهای بدون سرنشین توانایی حمله به اهداف عمیق را فراهم می کنند.

هشدار اوکراین از آینده هواپیماهای بدون سرنشین روسیه

اوکراین همچنین از تهدید فزاینده توانایی های هواپیماهای بدون سرنشین روسیه آگاه است. ماریا برلینسکا ، داوطلب و رئیس مرکز پشتیبانی نیروی هوایی اوکراین ، در ماه مه هشدار داد که هزاران پهپادهای روسی می توانند “دائماً در شهرهای اوکراین شکار کنند”.

هزاران شکارچی در شهرهای اوکراین

برلینسکا تأکید کرد که این سناریو نه تنها در شهرهای خط مقدم مانند سوم ، دنیپرو و خارکف ، بلکه در شهرهای غربی مانند لوی و چرنیگوتسی نیز می تواند به واقعیت تبدیل شود. وی هشدار داد: “در حال حاضر ، همه از شاهدان و حملات موشکی می ترسند. اما شاهدان و موشک ها به مختصات خاصی حمله می کنند. چیزی بسیار خطرناک تر وجود دارد – هزاران هواپیمای بدون سرنشین در شهرها در یک وضعیت شکار دائمی.”

در همین حال ، صنعت دفاعی اوکراین نیز شروع به مطالعه و بازتولید برخی از سیستم های روسی ، از جمله مولنیا ، لنکست ، پهپادهای نوری فیبر و مدل های کنترل شده است. آنها این طرح ها را به عنوان نمونه های جنگ بهینه می دانند که می توانند بدون سرمایه گذاری عظیم صنعتی یا فن آوری های پیشرفته تولید تولید شوند.

هم اکنون هر دو طرف در چرخه سریع سازگاری شرکت می کنند ، به طوری که صنعت روسیه از تولید انبوه ارزان برای پر کردن میدان نبرد با پهپاد استفاده می کند ، در حالی که اوکراین توسعه سیستم های مقرون به صرفه را تسریع می کند.

در حال حاضر ، انکار این مسئله دشوار است که روسیه نه تنها تولید هواپیماهای بدون سرنشین داخلی خود را تحت فشار شدید بین المللی حفظ کند ، بلکه توانسته است تولید ، بهبود کیفیت و متنوع سازی طیف سیستم های بدون سرنشین را گسترش دهد. این موفقیت الگوی جدیدی از توسعه صنعتی تحت تحریم ها را فراهم می کند که می تواند تأثیر عمیقی بر آینده جنگهای مدرن داشته باشد.